Publié le 23/05/2016
Et cinq missions The Game Escape Game : LE METRO
En mai, fais ce qu’il te plait. Et nous, chez The Game Escape If You Can, ce qui nous plait c’est d’ouvrir de nouvelles missions. Alors n’écoutant que notre envie (et la supplication de certains de nos joueurs fidèles), nous avons ouvert les portes de notre nouvelle escape room : Le Métro.
Vous le savez, nos sous-sols regorgent de trésors et surtout de surprises. On ne s’en était jamais rendu compte jusque-là mais sous nos pieds se trouvait un accès direct à la station de métro Cardinal Lemoine. Toute l’équipe imaginait déjà pouvoir profiter de cet accès pour se faufiler, ni vu ni connu (et surtout sans validation de titre de transport) dans les couloirs du métro. Malheureusement, quelque chose de catastrophique se trame dans ce métro. Une avarie matérielle a eu lieu, la rame de métro est en panne au milieu des voies et une collision menace. La vie des voyageurs est en jeu, et nous avons besoin d’urgence d’une équipe d’experts pour remettre de l’ordre dans cette situation chaotique.
Préparez-vous : stress, rush et adrénaline seront au rendez-vous.
6 mois de travaux = une belle rame de métro
Si vous nous suivez sur les réseaux sociaux, vous n’êtes pas sans savoir que ce nouvel escape room se passe dans une vraie rame de métro.
Mais avant que cette rame ne devienne le décor de cette aventure trépidante, elle a servi pendant plus de quarante ans à transporter les parisiens et parisiennes de la ligne 12.
Vous vous en douterez, impossible de faire passer cette rame par la porte. Pour pouvoir la ramener entière dans nos locaux, il a fallu plus de six mois d’un travail de fourmi. Tout d’abord démonter pièce par pièce l’intégralité de la rame dans les hangars de la RATP, (et on peut vous dire que ça fait beaucoup de petites pièces) ensuite numéroter et transporter chaque pièce des hangars vers notre sous-sol, et finalement remonter (toujours pièce par pièce) l’ensemble de la rame. Et au bout d’un semestre de vis, de soudures et autres assemblages, la rame ouvre ses portes… C’est donc non pas dans un décor reconstitué mais dans une authentique rame de métro que votre aventure se déroulera. Et si vous pensez qu’une rame de métro n’a aucun secret, détrompez-vous. Au final, cet environnement ne vous sera pas si familier que cela.
Mais avant que cette rame ne devienne le décor de cette aventure trépidante, elle a servi pendant plus de quarante ans à transporter les parisiens et parisiennes de la ligne 12.
Vous vous en douterez, impossible de faire passer cette rame par la porte. Pour pouvoir la ramener entière dans nos locaux, il a fallu plus de six mois d’un travail de fourmi. Tout d’abord démonter pièce par pièce l’intégralité de la rame dans les hangars de la RATP, (et on peut vous dire que ça fait beaucoup de petites pièces) ensuite numéroter et transporter chaque pièce des hangars vers notre sous-sol, et finalement remonter (toujours pièce par pièce) l’ensemble de la rame. Et au bout d’un semestre de vis, de soudures et autres assemblages, la rame ouvre ses portes… C’est donc non pas dans un décor reconstitué mais dans une authentique rame de métro que votre aventure se déroulera. Et si vous pensez qu’une rame de métro n’a aucun secret, détrompez-vous. Au final, cet environnement ne vous sera pas si familier que cela.
Dernière recommandation d'usage
On vous attend donc nombreux et nombreuses pour relever le défi de l’escape room du métro. D’ici la fin du printemps la salle sera dupliquée (2 salles seront donc disponibles) pour que vous puissiez vous lancer des défis et que 2 équipes s’attaquent au métro en simultané.
Pour finir, il nous parait de circonstance de vous rappeler cette recommandation de la plus haute importance avant de vous aventurer dans cette nouvelle mission : « Attention à la marche en descendant du train ».
Pour finir, il nous parait de circonstance de vous rappeler cette recommandation de la plus haute importance avant de vous aventurer dans cette nouvelle mission : « Attention à la marche en descendant du train ».
